そしてタイヤの話　3　後輪再装着後初ライド。今回のタイヤ騒動の〆です。

GP5000の感覚はもうすっかり頭からは無くなって、「アジリスト」＋「TPUチューブ」がデフォルトになっています。

新品タイヤになって改めて爽快な走行フィーリングに顔がにやけるｗ

怖いのは、この軽さになれてしまう事ですね(‘ω’)

これまでの所、このタイヤが良いという事はわかったけど、もっと欲を出すとおそらく28ｃにしてしまった方が良いのかな？という感じで、おそらくそれは正解と思う。なので、このタイヤの美味しいとこが終わったら早めに28ｃに履き替えても良いかな？？と。

ですが、それで解決しないのがやはり「ライフの短さ」。このコンパウンドである限り、たとえ耐パンクのデューロで有っても結果が同じなので。

とにかく、これがどれくらい持つのか？です。でも

ライフに関して、常に考えていないといけない事はちょっとストレス。
そういう意味ではGP5000ってハイエンドでとてもすぐれたタイヤだったと思う。