Bicycle Customize Fuji NAOMI・TRACK ARCV / Calamita Due +。入門ロードカスタム。
再びスターラチェットの交換。

今日はこの後も書き込む予定です。

Calamita Due +に、以前使用していたアイマシスト（ICAN系）のカーボンホイールを装着したところクランクの「かかり」の良さが気持ちよく感じました。

中華カーボン定番のハブ「パワーウエイR13」。最近は3つ爪オンリーになっていますが、私が購入した４年ほど前には48ノッチ6つ爪の「パワーウエイR13」が存在しており、アイマシストはデフォルトでこの6つ爪タイプでした。

「ジャーッ」と細かく鳴り響きます。グリスを塗らなければカンパ並みに爆音で、当然グリスアップするとちょうどいい感じのラチェット音が心地よいです。で４８ノッチの６つ爪は3つが対になって交互に機能するので４８×２と同じ回数でかみ合うとの事。なので遊びが少なくかかりが良いという事。

さて、Dtswiss350。以前も１８から３６ノッチに交換したのですがその時はあまりかかりの良さを感じる事が出来ず、またやはり音が大きくなるのですぐに１８に戻した経由があります。

で、かかりの良さと気持ちよさが少しわかった所で再び36ノッチにチェンジ。

スマートフォンも替わったので、以前の動画より画像も音もよりリアルです。一応専用グリースを多めに塗布して少しでも音を静かにする努力はしましたが、それでも単純に倍のノッチ数の為静かではありませんｗｗ。そして通常の爪タイプのハブとは明らかに違う音で、決して「良い音」とは言えませんがそれがこのDtswissの個性。